fischer Highlights - Gregor Engelmann - Ride safety and accessibility

00:00:05: Willkommen zu Fischer Highlights, dem Podcast der Unternehmensgruppe Fischer.

00:00:17: Was die meisten Passenger nicht

00:00:19: wissen, ist, dass, während

00:00:20: sie von zero

00:00:21: bis zu hundert Kilometern pro Stunde in zwei und ein halben Sekunden ausgelöst werden, die Technologie der Arte ist in der Rückweg zu arbeiten.

00:00:36: Wir finden, wie die Sicherheitschecks ausgelöst werden, und was unsere Firma mit Gregor Engelmann zu tun hat.

00:00:51: Er ist Teil der richtigen Sicherheits- und Accessibilität-Team in Europa Park.

00:00:56: Mein Name ist Wolfgang Pott.

00:00:59: Willkommen zu Fischer Highlights, Mr.

00:01:01: Engelmann.

00:01:01: Vielen Dank,

00:01:02: Mr.

00:01:03: Pott.

00:01:03: Es ist ein Pfeil, hier

00:01:05: zu sein.

00:01:05: Mr.

00:01:05: Engelmann, für viele, dein Job klingt wie ein Dream come true.

00:01:08: Aber könnt ihr euch bitte über Ihre Bedeutung der Verantwortung zu uns beschreiben?

00:01:13: Ich glaube, jede Arbeit oder Aktivität, die ihr genuinlich genügend enjoyt, ist ein Dreamjob.

00:01:18: Die Fokus auf unsere Arbeit im Verhandlungen ist alles, was man mit der Sicherheit in den Park machen kann, wie die Öffnungsverhandlungen, die Europa-Parker-Employeer, oder die Parker-Visitoren.

00:01:30: oder externe Verhandlungen, z.B.

00:01:33: Wenn die Fischer-Kampern uns jetzt besuchen, dann gehen wir durch die Prozesse mit euch, um euch ein schönes Tag mit uns an Europa-Park zu haben.

00:01:42: Und es gibt viele Punkte, die wir uns als Erkennung anzunehmen, um diese Sicherheit zu garantieren.

00:01:47: Das bedeutet,

00:01:49: dass du primär behindert bist, dann.

00:01:51: Die Besonderer sehen dich nicht aus der Front, sondern

00:01:55: nicht direkt.

00:01:56: Du siehst uns manchmal auch immer.

00:01:58: Wir gehen natürlich durch den Park von Zeit zu Zeit, weil wir nicht immer alles von behindertest.

00:02:06: Aber wir sind nicht so direkt zu den Gästen, wie andere Bereiche sein können.

00:02:11: Und viel unserer Arbeit ist hinter den Szenen geplant, z. B. wenn neue Attraktionen kommen oder für neue Projekte und Räume.

00:02:20: Wir schauen dann, was die Potential-Risk-Faktoren sind und wie wir sie preventieren können, damit die Gäste einfach kommen können und wissen, dass sie einen tollen Tag haben.

00:02:30: Vielleicht haben sie nur den Thrill als das solle Dinge, das ihre Stimmung macht.

00:02:35: Und dann gehen sie nach Hause und hoffentlich sagen ihre Freunde und Familie, was ein wundervolles Tag sie hatten.

00:02:41: Ja, das ist wahrscheinlich auf der anderen Seite deiner Agenda.

00:02:44: Ensuring-Gäste haben einen wundervollen Tag.

00:02:47: Mit, natürlich, ein bisschen von einem Thrill.

00:02:49: Genau,

00:02:51: der Tril.

00:02:51: Aber die nr.

00:02:52: eine Priorität für uns ist immer die Sicherheit.

00:02:55: Das kommt direkt auf den Topf.

00:02:57: In unserer Sicht kann man nicht ohne den anderen existieren.

00:03:01: Das ist essentiell der Fokus unserer Arbeit.

00:03:04: Ist das für dich persönlich, aber auch für den Team, den du arbeitest?

00:03:08: Wir sind mehrere Kollegen.

00:03:09: Alle haben ihre Spezialität.

00:03:12: Z.B.

00:03:12: habe ich zwei Kollegen, die für die Employees- oder Verhandlungen externe Verhandlungen spezialisieren.

00:03:20: Mein Fokus ist auf Rechtssicherheit, mit einer spezialen Emphasis auf die Menschen mit Verhandlungen.

00:03:26: Ein weiterer Kollege ist dann primärlich verantwortlich für die Rechts selbst, z.B.

00:03:31: für die Kontrollsysteme, um die Kontrollen zu funktionieren.

00:03:35: Denn sie sind ein sehr wichtiger Komponent für die Aufmerksamkeit der anderen Rechts.

00:03:41: Und dann gibt es wahrscheinlich viele Legale und Standards.

00:03:45: Die Besonderer haben das nicht unbedingt bemerkt, aber es ist sicherlich eine ständige Beziehung für dich, oder?

00:03:52: Ja,

00:03:53: es gibt viele Läume.

00:03:54: Was sogar mehr extensiv ist, sind eigentlich die Standards.

00:03:59: Das ist auch sehr wichtig zu uns.

00:04:01: Wir haben unsere exzellenten Stärken.

00:04:04: Das ist die Foundation.

00:04:05: Dann, natürlich, haben wir auch alles externell geordnet.

00:04:10: Es gibt auch die annual TÜV – Technical Inspection Association – Inspection für alle Reihen, z. B. Oder, wenn es keine Projekte oder spezielle Messer oder Strukturen gibt, gibt es immer eine Vor-Eyes-Prinzipal-Check.

00:04:26: Das bedeutet, nicht nur bei uns, sondern dass wir auch in einer externen Partie bringen, z. B. einfach zu sagen, das ist unsere Idee, das ist, wie wir es safely implementieren können.

00:04:37: Hast du keine Objekte?

00:04:39: Und ja, Der startende Punkt ist immer die Standards.

00:04:43: So viel für den Hintergrund.

00:04:45: Jetzt sprechen wir über die Obwürde, was viele Besonderer an deinem Parker-Experienz betrachten.

00:04:50: Das Blue Fire Megacoaster.

00:04:52: Was ist das spezielle Appeal dieser Rollercoaster?

00:04:55: Lass mich das von meiner Perspektive anstellen.

00:04:57: Das Appeal ist, dass es ein so-called Launchcoaster ist.

00:05:01: Das bedeutet, dass ich nicht erst ein Lüfthild auf dem Weg geholt habe.

00:05:05: Vielmehr bin ich am Boden und wusch, es startet.

00:05:07: Ich habe diese Erleichterung und der Blue Fire auch in meiner Meinung nach sehr gute Rädercharakteristik hat.

00:05:15: Das ist der Vorteil von einem Steelrollercoaster.

00:05:17: Es ist schön und gemütlich, hat einen sehr städtischen Räder und auch ein sehr interessantes Layout.

00:05:24: Also sind das drei Faktoren für mich.

00:05:27: Ich denke, dass das auch zu vielen unserer Visitoren verabschiedet ist.

00:05:30: Aber manchmal könnte jemand sagen, dass ich besonders den Looping enjoy.

00:05:34: Sollte jemand anderes sagen, dass das Ende der Hardline rollt, das ist das Element, das mir den Kick gibt.

00:05:40: Vielleicht gibt es auch jemanden, der sagt, ich liebe die Theming.

00:05:44: Also, es gibt sicherlich viele Bereiche, in denen jeder Gäste hoffentlich etwas findet, das resoniert und sagt, das ist genau der Punkt für mich.

00:05:54: Du hast einfach die Layout gesagt.

00:05:56: Ich glaube, du meinst das Design, die Visual-Präsentation.

00:06:00: Wie ist es auf der Megacoaster?

00:06:02: So, Layout ist, was wir nennen, der Trackpath.

00:06:05: Auf der Blüffahrt, für die, die es noch nicht gemacht haben, beginnt man auf einer Level-Surface.

00:06:12: Also nicht in der klassischen Weise, wo man erst eine Hülle fährt, bevor der Spaß wirklich beginnt.

00:06:18: Vielmehr stammt man auf der Level und ist dann acceleriert durch einen elektromagnetischen Linie-Motor in diesen zwei bis drei Sekunden bis zu hundert Kilometer pro Stunde.

00:06:31: Und dann enterst du den Track und durch die verschiedenen Figuren.

00:06:35: So, am Beginn kommt der Horsschuh, wo du rückst, dann geht es in eine Loopung, dann einen überbankten Rettkörf, und dann kommen verschiedene Zero-G-Rolls, dann eine kleine Hölle, die dir aus deinem Seel rückt.

00:06:49: Und dann, am Ende, rück ich in den Halt-Lieb-Roll und mache das letzte Rettkörf.

00:06:55: Und depending on the Maneuver, ich habe verschiedene Fälle, die dann die verschiedenen Emotionen in der Gäste

00:07:01: generieren.

00:07:02: Und wie Sie es beschreiben können, kann man sicherlich vorstellen, dass es auch viele, viele safety-relevanten Aspekte gibt.

00:07:10: Was sind diese auf dieser Rollercoaster?

00:07:11: Mit

00:07:12: diesem Thema sprechen wir über verschiedene Kategorie von Rädern.

00:07:15: Es beginnt mit Kategorie one, der offensichtlich die klassische Kinder-Karosselle, die sehr, sehr langsam fährt.

00:07:23: Also ist jede Räderung nicht mehr in Form von Fassinen oder der Acceleration.

00:07:29: Und die höchste Kategorie ist die sogenannte Kategorie FIVE RIDES, in der ich sehr große, also sehr große Fortschritte habe, bis zu zwei G-Laterale und bis zu sechs G-Laterale, die mich in die Seat füllen.

00:07:43: Aber auch durch die Maneuvers, Fortschritte, die mich aus der Seat füllen.

00:07:48: Das ist das, was dir das Butterfly in deinem Stimmfeld gibt, wenn deinem Stimmfeld breit riecht.

00:07:53: Und natürlich sind sehr, sehr hohe Demandes auf dem Fahrzeug.

00:07:57: auf die Mechanik, auf die Bogies und natürlich auf die Verbrauchungssysteme für die Passenger.

00:08:03: Zum Beispiel ist es sehr wichtig, dass die Systeme bereit sind, um verdammt zu sein.

00:08:09: Also, egal was passiert, es ist immer garantiert, dass der Gast sicherlich fixiert und in der Seat erhält.

00:08:17: Ich kann mir vorstellen, dass es viele regularen Inspektionen und Schäfte gibt.

00:08:20: Das ist korrekt, oder?

00:08:22: Ja, genau.

00:08:23: Der Traum ist jeden Tag in dieser Kategorie gecheckt.

00:08:26: Jeden Morgen Ein Mechanik kommt zwei Stunden zu früh und checkt jede Schraube.

00:08:31: Es ist checkt, ob es potenziell loessend ist oder ob es dicht ist.

00:08:37: Der Restrain-System ist auch maximall loadiert, z.B.

00:08:40: einmal eine Woche, und muss dieses Load entstanden werden.

00:08:43: Es muss nicht für eine halbe Stunde gehen.

00:08:47: Wenn es ein Millimeter in der Testfasilität war, würde der Train aus der Servicen gehen, bis der Fall ist rektiviert.

00:08:54: Das ist ein Quatsch, oder?

00:08:55: Genau.

00:08:58: Und in addition for Blue Fire and the very large ones, the system checks the restraint system before the train is dispatched.

00:09:06: So for every ride, whenever you are in the station, before the operator can start the ride, the system checks whether the restraint system gives its go.

00:09:16: If a defect were detected by the system, the operator could not send the train onto the track either.

00:09:23: Then an error message appears and we have to say Liebe Gäste, bitte wegkommen.

00:09:28: Und wir nehmen den Trailer raus.

00:09:30: Das bedeutet, dass ihr die Rückgründe wisst.

00:09:32: Vielmehr, obwohl ihr all den Früllen, ihr wahrscheinlich regelmäßig in den Rollerkostern und anderen Reisen bekommt, oder?

00:09:41: Nur für den Früllen alleine, oder?

00:09:44: Was ist es für euch persönlich?

00:09:45: Ich glaube, dass der Früllen in unserem Departement ist.

00:09:50: D.h.

00:09:50: wir sind immer auf verschiedenen Reisen.

00:09:53: auch zu sehen, was die Erfahrung für einen Passenger ist.

00:09:56: Natürlich setzt ein bestimmtes Habituation-Effekt für uns in, als für einen normalen Visitor.

00:10:03: Wir dann vielleicht fokussieren weniger auf den schönen Theming, aber eher auf Dinge wie, ist es differenziert, wie es fühlt, wenn der Verbrauch ist, oder wie es das richtige Gefühl ist an diesem und diesem Punkt.

00:10:17: Wir schauen und reichen die Attraktionen selbst.

00:10:20: aber mit einer mehr professionellen Perspektive.

00:10:23: Nicht zu erleichtern, sondern zu sehen, wie es sich fühlt, ob das Recht der Fall ist, wie wir es gehalten haben.

00:10:29: Das

00:10:30: bedeutet, dass du mehr von einer gefährlichen und technischen Perspektive hast oder dir ein Gefühl für

00:10:36: dich, dass du da bist.

00:10:37: Es ist mehr so.

00:10:38: Wir gehen nicht für den, ich möchte einen Stil, ich möchte Butterflies in meinem Stimmfeld.

00:10:43: Aber mehr wie, ah ja, okay, die Deselektion ist genau richtig.

00:10:48: Die Acceleration ist exakt richtig.

00:10:51: Die Verbrauchung passt gut.

00:10:52: Alles ist schmutzig.

00:10:53: Wir können das zu unseren Gästen ohne größere Konzerne geben.

00:10:57: Das

00:10:57: bedeutet, dass man in einer anderen Weise fühlt, wenn das alles in einen positiven Sinn ist.

00:11:03: Das ist eigentlich unser tolles Tag im Park.

00:11:06: Wenn alles funktioniert und wir nach Hause gehen und sagen, genau, das ist die Konfirmation für unser Job.

00:11:13: Oder manchmal kommt ein E-Mail zu uns, sagt, Es war ein fantastischer Tag im Park.

00:11:19: Diese sind als Bonus in der täglichen Routine.

00:11:22: Wundervoll.

00:11:23: Ja, das ist etwas, das jeder kann benutzen.

00:11:25: Genau.

00:11:25: Wir sind immer glücklich, wenn wir so ein Feedback bekommen.

00:11:30: Was für Trends?

00:11:31: Als Park musst du ständig neue Dinge, neue Attraktionen, neue Trends offerieren.

00:11:36: Was können wir dort erwarten?

00:11:38: Ich denke, es ist schwierig, einen bestimmten Trend zu nennen.

00:11:42: Es gibt verschiedene Reise, die zu verschiedenen Gruppen von Besitzern kommen.

00:11:48: Natürlich haben wir mit Voltron einen sehr intensen Koster installiert.

00:11:51: Für Europa-Park-Standards geht es wirklich alles da raus.

00:11:55: Aber seit wir auch eine Familie und Leisure-Park haben, müssen wir auch considerieren, dass drei, vier oder fünf Jahre alte Kinder besitzen werden.

00:12:05: Wenn wir nur auf dieses intensen Bereich fokussieren, würden wir essentially nichts für die Kinder haben.

00:12:13: So, wir vielleicht auch etwas brauchen, wie Edd und Edda, die letzten Jahre kamen, wo man sagen kann, eine Familie kann auf sie gehen.

00:12:20: Grandma und Grandpa mit den Großeltern.

00:12:23: Während Mama und Dad den Langs auf Voltron schreien.

00:12:27: Grandma und Grandpa können mit den Kindern auf Edd und Edda Spaß haben.

00:12:31: Und verschiedene Entwicklungen befinden sich dort.

00:12:34: Klar, wie Edd und Edda lehnt es mehr gegen die Multimedia-Sektion.

00:12:40: Mit Rollercoasters sind sie auch neue Dinge zu versuchen, wie mit Waldron, das ist essentiell.

00:12:45: ein weiterer Entwicklung eines so-called Big Dipper, wo der Trein ein bisschen weiter ist.

00:12:52: McRides hat ein so-called Extreme Spinning-Coaster in Plön, nicht mich auf die Location zu beantworten.

00:12:59: Ich denke, drei Jahre ago, wo man nicht mehr wirklich vorwärts schaut, aber die ganze Gondola spinnt frei.

00:13:07: So, jedes Rennen ist anders.

00:13:09: Kein Schritt ist das gleiche als das letzte.

00:13:12: Und diese sind neue Trends, die durch den Manufacturer testen werden.

00:13:16: Es ist klar, dass Technologie immer größere Möglichkeiten gibt, in der Thrill-Sektion, sie schon die Bündnisse

00:13:24: zu schützen.

00:13:25: Aber wie du es eben gesagt hast, katerst du alle Age-Gruppen im Park.

00:13:29: Das ist Europa-Park.

00:13:31: Als Familienpark versuchen wir, dass alle Gäste, die uns

00:13:41: kommen, etwas zu finden, wo sie sagen, genau.

00:13:49: Das ist das, was mein Tag gemacht hat.

00:13:54: Ein großer Vorteil, wenn ich wieder auf eine

00:14:10: Sicherheitsperspektive schaue, ist, dass wir die Schrauben jeden Morgen checken.

00:14:15: Und natürlich, mit der Entwicklung der Fischer-Kampern, wo wir sagen können, dass es jetzt ein System ist, in dem wir schon den Status der Schrauben-Konnexion in realer Zeit sehen können, ist es noch in der Target-Range, in der grünen Zone, oder haben wir gemerkt, dass es ein bisschen des Preloads verliert.

00:14:34: Das erhält uns, zu sagen, Auch bevor alle kritische Bereiche angeht, können wir es profilaktisch nachdenken und checken, dass es etwas gibt, das wir brauchen.

00:14:46: Und das ist natürlich sehr interessant für uns.

00:14:48: Als wir dann auch bessere downtime kontrollieren können oder sagen, dass wir vorhin eine potenzielle kritische Bereiche vornehmen

00:14:56: können.

00:14:56: Das ist sicherlich ein großer Vorteil.

00:14:58: Es macht wahrscheinlich auch dein Arbeit leichter, oder?

00:15:01: Es macht die Arbeit

00:15:02: einfacher, für die Planung von einem organisationalen Punkt von view.

00:15:07: Es ist auch interessant, wenn man sieht, wie sich die Verbindungen über Zeit verändern.

00:15:14: Dann kann man auch sagen, ah ok, vielleicht nach, sagen wir mal, einfach hypothetisch, man sieht nach drei Monaten, wir sind noch bei den Hälften der Tensile, alles ist noch in der Grün-Zone.

00:15:27: Und dann kann man sagen, ah ok, nach drei Monaten werden wir es wiederholen.

00:15:32: Und dann können wir immer das garantieren.

00:15:34: Dann können wir auch das Planeten planen.

00:15:37: Das ist das organisationale Ansatz.

00:15:40: Und gleichzeitig wissen wir, dass wir immer in der grünen Zone sind.

00:15:47: Die Fischer-Sensor-Bolzen sind in den Mega-Kostern im Grunde geäußert.

00:15:51: Ist es konservabel oder planiert ihr sie auch auf anderen Reihen?

00:15:54: Wenn das

00:15:56: Test positiv läuft und es jetzt sehr gut aussieht, Wir haben bereits ein paar internalen Startpoints diskutiert, in denen wir sagen, dass diese auch die Möglichkeiten sind, unsere Sicherheitsstandards zu erhöhen, indem wir die Kräfte retrofüttern.

00:16:11: Ja, wir können sicherlich über das, was es ist, um zu kommen.

00:16:15: Zum Beispiel mit neuen Attraktionen, die Europa Park immer hat.

00:16:20: Was können wir zum nächsten Jahr anschauen?

00:16:24: Nächster Jahr ist die Monaco-Themed-Area jetzt bereit.

00:16:29: Das wird die Novelty für nächstes Jahr sein.

00:16:31: Für alles andere muss ich sagen, dass wir unsere Webseite besuchen.

00:16:36: Das ist der News, der für die Announcement kommt, wo wir Informationen von unserer Seite geben können.

00:16:42: Aber ich werde sagen, Europa-Park ist immer etwas Neues.

00:16:45: Das bedeutet,

00:16:47: dass du sicherlich das Suspense hochhalten willst, und das ist sicherlich ein guter Ansatz, dass wir uns immer wieder auf Europa-Park besuchen,

00:16:55: oder?

00:16:56: Es betrifft sicherlich, aber es ist auch ein Fall, dass wir uns nicht für die Gäste der Überraschung nicht wollen.

00:17:02: Sie sollten kommen und discoveren etwas Neues.

00:17:04: Das ist auch ein Komponent der Europapark.

00:17:08: every time you visit, you discover something new.

00:17:11: Das ist auch ein Teil der Appeal.

00:17:15: Und wenn alles schon vorhanden gesagt ist, ist es so, wie wenn du ein Film sehen und dein Freund oder Freundin schon den ganzen Platz gesagt hast.

00:17:24: Es ist vielleicht nicht ganz das Gleiche, als wenn du sagst, ich werde mich selbst überraschen und einfach gehen.

00:17:30: Gut, dann lassen wir Mr Engelmann überraschen.

00:17:33: Und du hast schon meinen Interesse und das von unseren Lesern wieder über den Visiten der Europapark geblieben.

00:17:40: Ich denke, wir können uns alles vorwärts sehen.

00:17:41: Vielen Dank für die Konversation.

00:17:44: Du hast es definitiv klar gemacht, dass du dich sicherlich nicht über die Sicherheit um Rollercoasters in der Europapark.

00:17:53: Wir wünschen euch continued joy and success in your work.

00:17:58: Also together with our Fisher Group of companies.

00:18:01: And thank you for visiting Fisher Highlights.

00:18:03: Thank you very much for the invitation.

00:18:06: And I hope we will have much more to do with each other.

00:18:09: Absolutely.

00:18:10: And if you don't want to miss any episode of our podcast series, feel free to subscribe to our channel.